咨询热线:077-15411071

既享补贴又占公车,监管岂能“失明”_时事政治_中公教育网

简介:中公时事政治频道改版国内国际时事政治热点,并获取时事政治热点政策理解、理论仔细观察、时事大事记及时事政治热点汇总等。今天我们注目--时政热点:既永补贴又占到公车,监管不忍失聪。北京市纪委5月24日通报一批违背中央八项规定精神问题。其中,北京建工新型建材有限公司副总经理每月享用3000元交通补贴的同时,还长年用于该公司公务车辆,额外缺席4万多元交通费用。

既享补贴又占公车,监管岂能“失明”_时事政治_中公教育网

(5月24日新华新闻网)党的十八大以来,公车改革仍然作为强化作风建设和反腐工作的一项最重要内容,中共中央办公厅、国务院办公厅还专门印发了《关于全面前进公务用车制度改革的指导意见》,对公车改革涉及内容展开了具体。其中明文规定:公务人员不得既发给公务交通补贴、又违规搭乘公务用车。然而,车轮上的贪腐却仍然有禁不止,像通报中既享用公务交通补贴,又闲置公车,还额外缺席交通费用的案例,真是如同不吃车调补全家桶套餐,胆子之大、抱住之宽,觉得令人瞠目结舌。

既享补贴又占公车,监管岂能“失明”_时事政治_中公教育网

表面上看,既享用补贴又闲置公车是干部自身之凶。个人思想 腐败,造成强占公家利益不手软;个人官念有异,坚称中央有规定,却依旧损公肥私而不制做。事实上,问题再次发生的根源更加在于监管的失聪,才不会让问题潜入多年。这种失聪,源自上级监管太远,没把公车用于的监管实施落地,缺乏抓细抓常的恒心和毅力,造成了问题再次发生。这种失聪,也源自同级的监管太软,公司有财务、用车有监管、报账有程序,层层未尽下,竟然还能多吃多占,这充分反映同级监管的不作为,无法坚持原则,没对问题及时警告、极力阻止。这种失聪更加源自下级监管太难,无论是作为公司副总经理,还是主持人公司工作的领导,违反纪律的当事人对普通工人而言,可以说道是位高权重,普通群众回应也不能敢怒不敢言。要想要确实杜绝类似于的不吃全家桶套餐问题,首先不应强化党员干部的教育,经常敲打作风和纪律警钟,让他们在思想上确实提防,严苛自我约束、自我管理,筑城哀底线思维、红线意识。

既享补贴又占公车,监管岂能“失明”_时事政治_中公教育网

其次,要确实把权力关在制度的笼子里,为监管打开门、后脚窗,让权力一直在阳光下运营,比如,可以通过给公车安装GPS,或者利用APP派车等,构建公车在平台上共管、共治,让有私心杂念之人不肯乱来。此外,要侧重官念改变,无法都当老好人,对问题睁只眼闭只眼,而不应在平时工作中,心态贯彻四种形态,把问题坎在平时、管在当下、清领在兴起,防止小错成大祸。稿源:湖北日报网作者:陆仁忠更加多涉及信息请求采访中公时事政治[正当理由声明]本文源于网络刊登,专供自学交流用于,不包含商业目的。版权归原作者所有,如牵涉到作品内容、版权和其它问题,请求在30日内与本网联系,我们将立刻处置。。